
- 索 引 号: FZ00120-3000-2020-00017
- 主题分类: 无
- 发文机关: 福州市水利局
- 成文日期:2020-05-31
- 标 题: 关于市政协第三届四次会议202098号提案的答复
- 发文字号: 榕水利综〔2020〕306号
- 发布日期:2020-06-02
- 有 效 性: 有效
沈斗平等委员:
《关于加强闽江清淤疏浚和偷钓偷渔治理工作的建议》(202098号)收悉,感谢代表们对闽江生态发展的关注与建议。现答复如下:
一、闽江下游南北港河道演变情况
闽江,是我省最大独流入海(东海)河流,发源于福建、江西交界的建宁县均口镇。南平以上习惯上称上游,有沙溪和富屯溪、建溪两条支流;南平至安仁溪口(水口电站附近)为中游,右有尤溪支流,左有古田溪支流汇入,安仁溪口以下至长门口为下游。河道至淮安分为南北港,北港经福州流向马尾,南港右纳大樟溪支流后,至马尾于北港汇合。
经多年观测,闽江下游呈现整体下切趋势。闽江南北港发生多座大桥桥墩承台裸露于河床之上危及大桥安全。根据省水利水电勘测设计研究院编制的《福州至长乐机场城际铁路工程洪水影响评价类报告》中的河床演变分析,2003-2017以来,淮安大桥至马尾港河道深泓线总体呈现刷深下切趋势;同时根据《马尾亭江游艇码头工程洪水影响评价类报告》中的河床演变分析,长门水道分流比大,未来总体呈冲刷趋势,但在靠近河岸以及岛屿的逆流面可能发育浅滩;梅花水道由于分流比小,可能未来总体淤积部分大于冲刷部分。
二、闽江河道整治情况
就水利防洪方面而言,河床逐年下切,水位下降,可能会对防洪堤的安全产生不利影响,适当回淤更有利于堤防、岸滩稳定。
近年来,我市通过闽江北港两岸景观整体改造项目建设,包括低水驳岸加固、硬质驳岸绿化软化处理、泥石滩生态改造、高滩地园林绿化景观以及低滩地处理与保护,大大改善了潮水位变动区的滩地出露、部分驳岸的安全及景观问题,营造水清岸绿的生态滨江风景带。
特别是自2017年以来,我市全面推行河(湖)长制工作,为闽江河湖生态健康生命提供了制度保障。
三、河道清淤情况
我市目前按照《福建省河道保护管理条例》第二十二条“县级以上人民政府应当按照分级管理权限,根据河道治理年度计划,编制河道清淤疏浚和保洁工作方案”要求管理河道清淤疏浚事宜。航道、港口等有关部门,因通航等要求需对闽江河道进行局部清淤疏浚,需报经市政府批准。
下一步,我们将继续结合代表的意见,做好对闽江河道管理和保护工作,切实维护闽江两岸的安全。再次感谢代表们对我市水利工作的关心和支持!
领导署名:何德金
联 系 人:林芳芳,吕智勇
联系电话:62026690,62026689
福州市水利局
2020年5月31日
市政协提案建议及办理情况一览表 |
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